蕾奥动态 | 蕾奥获深汕综合交通枢纽方案设计国际竞赛第一名

时间:2021-03-26
蕾奥动态 | 蕾奥获深汕综合交通枢纽方案设计国际竞赛第一名

蕾奥规划二部、交通市政院与华东院、日本设计组建的联合体在《深汕综合交通枢纽方案设计》国际竞赛中荣获第一名。

深汕枢纽汇集深汕铁路、深汕城际、广汕铁路等线路,为服务于合作区、面向全国及珠三角,兼顾周边城市最重要的主枢纽。2020年10月从16家联合体(共计39家国内外知名设计单位)的报名材料中,评选出5家单位入围;2020年12月底进行方案评审工作。2021年3月24日公布深圳蕾奥与华东建筑、日本设计组建的联合体中标,获得继续深化资格。

深汕合作区是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点,是深圳联动粤东地区的纽带,其战略使命愈发重要。深汕枢纽的规划建设,对于深汕合作区建设粤港澳大湾区东部门户、粤东沿海经济带新中心、深圳市自主创新拓展区具有重大意义,是深圳全面主导深汕合作区“飞地经济”建设的重大项目。联合体以“深汕之桥”为理念,通过桥为介质推动枢纽与城市一体化发展,将开放空间、人群活动、城市功能与周边无缝连接,提出打造“高效枢纽城、活力创新城、枢纽韧性城、山水魅力城”。

“高效枢纽城”

通过东站西城的空间安排,确保枢纽综合体与城市中央轴线统一;多进多出的交通组织,解决进中远距离客流快速进出的需求;创新性将城市商业空间、城市公共平台作为特殊时期的第二候车厅,以弹性空间的方式应对客流规模的急剧变化,同时满足客流对高品质候车空间的要求。

“活力创新城”

挖掘山水自然资源,历史文化资源,植入创新资源,构建创新休闲、创新科技、创新服务的功能体系,打造创新之城;以枢纽为核心构建延伸至各个功能组团,链接周边山水的地面、地下、二层立体公共空间系统网络;从用地功能复合到立体多维的垂直业态复合,打造24小时活力都市。

“山水魅力城”

山水是片区发展重要的生态地盘、景观资源,也是重要的城市公共场所,城市重要的公共功能依水而聚,塑造充满活力的滨水活力空间;山是城市的前景也是城市的背景,通过建筑的合理组织,构建山城相映的天际线。

蕾奥项目组成员

项目负责人:张震宇

规划二部:李凤会 李芳 魏良 刘高峰 孟强 庄丽 覃美洁  石健 王莉 袁阳 王鑫凯 刘强 肖亚南 王璐瑶 陈密 廖彦鸿

交通市政院:邓军  江玉 鲍涵 王丹 于子鳌 罗楝 裘雨欣 钟鹏