深圳，作为中国改革开放的窗口，有着“设计之都”、“创新之都”的美誉，也是最早采用国际竞赛形式采购规划设计服务的城市。创新的制度，开放的心态，公平的竞赛环境，引来大批境外设计机构进入深圳参与景观设计项目，促进了设计行业的整体水平上升，提高了建设项目的整体品质。但多年以来，重大项目的国际竞赛几乎被境外设计机构垄断，本土景观单位很难有好的成绩。
9月30日，由深圳市城市管理局主办、深圳市绿化管理处承办、深圳市政府采购中心组织的《深南大道景观设计暨空间规划概念设计国际竞赛》落下帷幕。这项深圳重大项目国际竞赛，吸引了国内外数十家设计机构参与，项目建议书阶段，有七家机构或联合体入围：
1. 深圳市交通规划研究中心有限公司（联合体单位：艾奕康环境规划设计（上海）有限公司）
2. 深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司
3. 华南理工大学建筑设计研究院（联合体单位：威尔考特（上海）建筑规划设计有限公司）
4. 深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司（联合体单位：法国邑法建筑设计事务所（IFADUR）；INTERCENE；深圳市天嘉艺术有限公司）
5. 泛亚环境有限公司（联合体单位：广东美景园林建设有限公司）
6. 深圳市城市规划设计研究院有限公司（联合体单位：SWA GROUP；深圳媚道风景园林与城市规划设计院有限公司；深圳市公共艺术中心）
7. 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司（联合体单位：宝麦蓝亚洲分公司；乐谱恩照明设计有限公司）
正式竞赛评审阶段，采取了多媒体讲解，暗标评选的方式，最终专家组推荐了前三名进入候选定标阶段。
1. 深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司
2. 深圳市城市规划设计研究院有限公司（联合体单位：SWA GROUP；深圳媚道风景园林与城市规划设计院有限公司；深圳市公共艺术中心）
3. 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司（联合体单位：宝麦蓝亚洲分公司；乐谱恩照明设计有限公司）
作为七家单位中唯一独自参赛的本土设计公司，在市政府定标会议上，深圳蕾奥以专家评审推荐第一名的成绩，第一个向市领导汇报了设计方案，阐述了我们对于深南大道的理解和思路。
深南大道是改革开放第一路，是中国景观大道的起源和风向标，是特区发展的中轴脊梁。无数建设者在这里留下了奋斗拼搏的汗水。她承载着深圳市民的记忆，是深圳人的精神家园。
针对深南大道25.6公里长、平均135米宽的超大尺度以及特别重要、高度关注的独特影响，我们提出“大道至简，画卷深南”的设计理念，以不折腾作为根本的设计原则，以传承发展、缝合城市、连接慢行、激活绿带、回归人本、花景大道为六大策略，确立了“一心三带六段多点”的整体结构。
我们也明确提出，深南大道本身条件很好，优化提升不是颠覆重来，要节约投资，以解决人民群众关注的短板、问题为核心任务。
后记：最终结果，中标单位为深圳市城市规划设计研究院有限公司（联合体单位：SWA GROUP；深圳媚道风景园林与城市规划设计院有限公司；深圳市公共艺术中心），深圳蕾奥遗憾告负。但后续我们将继续努力，学习进步，为深圳的城市景观做出贡献。