11月20日上午，由中国城市规划学会、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司联合承办的从“共享经济”到“共享城市”学术对话在2017年中国城市规划年会召开。来自高校、科研机构、规划院、企业的特邀嘉宾围绕共享城市的概念和内涵，发展现状和未来趋势，对城市发展的影响等问题展开了精彩的讨论。会议创新参与模式，搭建了网络互动平台，为现场及未能到场的观众提供了与嘉宾“零距离”对话的机会，取得了很好的效果。
主持开场
王富海 学会常务理事，学会学术工作委员会副主任委员、城乡规划实施学术委员会委员，教授级高级规划师，深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司董事长兼首席规划师
学术对话主持人王富海董事长介绍了本次学术对话的背景和议题，并作了“从共享经济到共享城市”的主题报告。他阐述了“共享经济”的概念，即共享经济（亦称分享经济、合作消费）是通过互联网平台将商品、服务、数据或技能等在不同主体间进行共享的经济模式，其核心是以信息技术为基础和纽带，实现产品的所有权与使用权的分离，在资源拥有者和资源需求者之间实现使用权共享（交易）。
他指出目前共享经济的发展呈现全球化、生态化、高速增长、加速融合、重塑就业、协同监管的趋势，涵盖了社会的各个领域。重点介绍了共享制造、共享空间、共享设施、共享交通、共享生活、共享服务的模式和特征，以及共享经济对人们生产生活方式的改变和对城市发展的影响。此后阐述了“共享城市”的概念，指出城市本身就是共享的，共享城市是通过现代组织模式，提高设施使用效率，增加人与人交往的机会，降低人的生活压力，实现“人”的解放。最后强调“共享让生活更精彩，城市让共享更高效”，对于这个全新的课题，希望大家发挥想象，更多分享交流。
共享社区发展的主张与实践
黄广雄 深圳天安骏业投资发展集团产品中心总经理
作为企业代表，黄广雄总经理阐述了“共享社区”的发展理念，介绍了国外的先进经验，以及他为深圳的城市发展所做的跟共享相关的案例。重点介绍了深圳天安云谷项目的规划、建设、管理与运营的相关经验，提出了建设“共享社区”的三大主张：1）以产城融合促进资源高效共享；2）以开放共享的方式驱动公共空间供给方式创新；3）以智慧运营服务构建社区生态。
降低共享的边际成本
张文佳 北京大学城市规划与设计学院助理教授
张文佳助理教授针对“什么东西可以共享”、“什么东西不能共享”、“什么东西看起来不能共享，但如何把它共享化”三个问题，通过介绍首尔政府主导的社区共享行为和法国私人经营的社区共享行为，指出基于政府或者公共部门的共享平台运营与基于私营企业的共享平台运营都是可供选择的模式，其核心在于如何降低共享的边际成本，从而促成共享经济的发展。
公共空间的重要性将更加凸显
杨新海 学会常务理事，江苏科技大学副校长、教授
杨新海副校长指出，共享与资本和技术结合，可能会对城市起到根本性的作用。他提出了三点感想：1）共享的事实是客观存在的，不仅仅只有资本介入的共享，才是我们研究的唯一对象；2）信息共享可能是未来对城市发展和人类生活影响很大的因素；3）未来虚拟空间和虚拟社会的发展将会更加凸显公共空间的重要性。
从城市的三个方面谈共享
袁昕 北京清华同衡规划设计研究院院长、高级工程师
袁昕院长重点从人文、科技、可持续三个方面，探讨共享经济和共享城市背后的逻辑和客观规律，即人文背后是社会规律，科技背后是经济规律，可持续背后是自然科学。他指出，共享的基础是信息传递，共享经济的核心是信息技术，共享经济的支撑是对所有权、使用权、收益权法律上的界定和分离。他认为共享主要包括四类，即生产资料共享、生活资料共享、人力资源共享和城市空间共享。
袁昕院长还指出，未来共享需求对城市的影响主要有两大方面：1）城市功能将更加充分混合；2）城市更加回归人的本质，社群在空间分布将更加平衡。规划师应更多关注科技本身对城市的改变，坚定自身的人文理想，守住城市发展过程中的底线，以更好应对共享经济和共享城市的发展。
从政府的视角谈共享
刘东立 大连市规划局局长、研究员级高工
刘东立局长从政府角度，探讨了政府在共享领域的责任。他指出共享经济是十九大明确的新增长点之一，作为政府应该给城市提供能共享的资源，此外还要鼓励民间经济、民间企业参与其中。他建议：除了关注国家战略层面城市间的共享合作外，规划人应当把共享经济和共享城市的理念更多向基层社区层面倾斜。
规划师的角色转变与社会责任
黄晶涛 学会理事，天津市城市规划设计研究院院长、教授级高工
黄晶涛院长从行业未来角度，讲述了在共享经济与共享城市所带来的变革背景下，规划师的角色转变与社会责任。他指出，城市的本质包含了共享，共享就是减少增量、盘活存量，因此未来城市规划的重点在策划。共享经济是城市规划师的新准则，是新时代的新工具，规划师和规划行业应当以更加开放的思维、更加积极的态度，主动做出对人和城市有益的选择，这是规划师的天职。他建议可以通过城市设计手段，打造更多美好空间的体验，为人们共享城市资源创造条件。此外，他还强调必须调整规划专业的制式和组织架构，为未来城市发展贡献积极推动力量。
关于共享汽车的实践经验
王岳明 深圳市联程共享电动汽车租赁有限公司董事长
王岳明董事长介绍了联程共享汽车的运作模式、发展现状和未来前景，预测了汽车行业的技术变革对人们出行方式的影响，阐述了共享汽车对解决城市问题方面所做的贡献。他从企业角度，提出了共享汽车行业对城市规划领域的需求和期望：一是建议规划共享空间，以解决停车位的问题；二是建议在城市之间做到共享汽车的跨区域流动。共享汽车的发展前景美好的，希望规划界能大力支持共享汽车的发展。
理性分析新技术带来的变革
胡小明 中电科深圳智慧城市研究院首席顾问
胡小明顾问提出，共享经济因其引起了社会的重组和变革，成为了目前关注的热点话题，其根源来自于通信的发展。共享经济也是规模经济，政府和企业都应该考虑其边际效益。政府要帮助企业激发创新活力，一是扫清制度障碍，二是全面降低社会通信成本。在规划方面，政府要留出足够的空间以支持社会创新，为社会的自组织行为提供更有力的条件，使创新经济各方面发展得更好。
全生命周期的共享
南凌 深圳市铁汉生态环境股份有限公司董事长高级助理，总工程师（CTO）
南凌总工程师解释了共享经济的内涵，指出应当把共享经济看做是一个闭合的商业模式，关注它的全生命周期。此外，他强调了共享城市中生态环境的重要性，提出了“生态运营”的概念，即将生态环境看做一个真正共享的经济运营环境，通过全生命周期考虑生态环境的运营+创新+交易来创造财富。
他还就共享经济对城市的影响提出了四点看法：1）共享城市随后现代社会时空地理压缩产生，具高效性和多元意义，而非个人垄断；2）共享城市是资本流、信息流的融合，人是创造这些的角色；3）共享城市将会去中心化、去服务化，但其平台化、运营化将加强；4）创造财富的模式不同，共享城市是通过有机多元的博弈生长，自主非线性的产生这种状态。在这个博弈中，使每一种财富的产生，有可能有无限的可能。
应对共享经济，作为规划师，我们应该做什么
王富海董事长最后总结发言，认为嘉宾从理论和实操方面提出了行业的思考，结合与观众的线上交流，论坛取得了较好的效果。技术的进步带来了城市发展和社会需求的变化，作为规划师，我们应该做到以下几点：一是想办法避免错误；二是制定社会可接受、制度可接受、行业自身跟得上的导引；三是保持随时应变的信念和状态，为时代的变革提早做准备。