我司董事长王富海接受深圳卫视《第一现场》关于轨道8号线轨道制式问题的采访

   2月20日，我司董事长王富海就轨道8号线轨道制式问题接受深圳卫视《第一现场》栏目采访。

   轨道8号线是轨道交通三期工程最早提出建设的线路，起于国贸站，终于小梅沙站，沿途经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等著名旅游景点。目前工程正在进行可行性研究，主要是要在中低速磁悬浮和常规轮轨中二选一。
中低速磁悬浮模式具有低噪音、低震动的特点，可以实现大坡度和急转弯，比较适合沿线地形地势。王董在采访时表示，对于爬坡、避让、弯道，磁悬浮比轮轨有更好的适应能力，有利于避让某些建筑物或保护区。